[Snake347]

Сообщение от Балу

А в чем фишка такого фильтра? Объясни тупому

Я вот по теории кафедры ДВС помню, что фильтр служит для очистки воздуха, попадающего в камеры сгорания. И чем чаще меняешь, тем лучше для ДВС - тьут и износ деталей и расход топлива........ Вообще самым лучшим считается маслянно-набивной воздушный фильтр (наверное только на старых ЗИЛах и ГАЗонах остались) и не по теме, но все же, фильтр очистки масла типа "Центрифуга" - фильтр центробежной очиистки масла Все остальное - от лукавого.....
А к фильтру 0-сопротивления еще нужно трубу выхлопную купить диаметром 250 мм, чтоб рычала погромче, всю торпеду уставить приборчиками всякими светящимися, подсветку днища сделать, пружины на пару витков срезать, аммортизаторы газовые заниженые поставить......что еще, на память не приходит.....и будет щастье.....
Щастье есть его не может не быть (с) Грув
Не можешь содержать хорошего арабского (японского) скакуна, купи старую клячу НЛ

Ещё обязательно брызговики "Sparco" и наклейку на заднее крыло в виде флага "Стритрейсинг".