Я предлагаю следующий вариант:
Собрать несколько стоковых трэков (3-4 штуки) и поехать замериться в выходные...
В этом случае информация будет более достоверной и избавит от разговоров и сомнений про плохой бензин, дохлую турбину, шнурок развязался... да и просто весело))