OUT-CLUB.RU - Показать сообщение отдельно - XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12)

alik863 · 19.05.2010, 15:46

Да такой «недостаток» присутствует. Но мне кажется, что рывок был и раньше, а после прошивки стал более (сильно) заметным. Если надавливать на педаль газа аккуратней в начале то рывков практически не будет. Мне кажется, что рывок происходит после торможения если сразу давить на газ.

19.05.2010, 15:46	#504
alik863 Вступаю в Клуб Имя: Олег Авто: Outlander XL 2,4 CVT Сообщений: 6	Re: XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12) Да такой «недостаток» присутствует. Но мне кажется, что рывок был и раньше, а после прошивки стал более (сильно) заметным. Если надавливать на педаль газа аккуратней в начале то рывков практически не будет. Мне кажется, что рывок происходит после торможения если сразу давить на газ.