Цитата:
Сообщение от Кучер
после русских машин расходы огорчат, заезд в сервис обходится в 10 т.р. Это замена масла фильтра ну и может ещё что-либо по ходовой ( к примеру те же колодки). Потому кто-то меняет или какой ещё ремонт и отдаёт 40тыс а кто-то простую профилактику и отдаёт 2 тыс.Я беру усреднённую цифру.
На нашей машине 10т.р это стоимость хорошего ремонта.
Хотя как говорит мой знакомый: Я лучше раз в год отдам 50 тыс за полное ТО и буду весь год спокойно ездить на хорошей иномарке, чем по 3 тыс раз в месяц чтоб поддерживать состояние русской машины в рабочем состоянии.
П.С. не поймите меня не правильно
|
Цены в сервисе где обслуживаюсь:
замена масла в двигателе (масло сервиса ARAL 10W40 бочковое, 4,2 литра) 1200 рб + мой фильтр
замена масла в АКПП кажется 600 рб, масло моё
ГРМ работа 3800, запчасти через сервис - около 9000-10000 т.р.
Ошибки (когда лямды крякнулись) 500 рб
сход-развал 1500 рб (скидка)
Замена свечей 500 рб (свечи мои)
Корректировка фар на стенде 300 рб
мойка: у соседей с шампунем и воском 370 рб (10% скидка)
Мед. обследование- иногда без денег, иногда вместе вечерком пиво попьем, каждый за свои.
Фильтра, колодки, лампешки меняю сам, менял бы и масло, но утилизировать негде, а экологию не хочу портить.