[C00LM4N]

0nAir, да, именно так и есть. Больше потенциала по двигу и тюнить можно постепенно. Один буст поставил и сразу лошадок снял, и т.д.
А по управляемости - ну тут глупо сравнивать кроссовер со 160мм и седан 130мм, да ещё и заднеприводный)

krmb, я вот сам ещё сомневаюсь чуточку брать-не брать. Вобщем решился уже, а смотря на расходы думается, что явно не для бедного студента))) Хотя с другой стороны в год наезжаю тысяч 12-14 и в присмотренном авто вложений сколь-нибудь скоро не предвидится, кроме тюна))) Но посмотрев авто.ру по параметрам от 200 сил, до 450 рублей и до 120ккм пробега выбирать все равно не из чего - аиров больше всего.