[Denis Alexandrovich]

Сообщение от C00LM4N

После чистки ДМРВ и заделывания дырки в пайпе я трека не узнал... Он хреначит будь здоров! Это по сравнению с тем, что было раньше (т.е. 8.3 до сотки). Я не знаю, может это у меня такие ощущения после того, как я вчера покатался на старлете, у которого 17 сек до сотни, но логика в этом есть - раньше при работе турбы постоянно был свист. Думал, это турба свистит. А это свистела дырка в пайпе, которую я заделал. Правда, естественно, не полностью - свист остался, но намного выше по тону и тише по громкости (дырка явно уменьшилась). Сегодня я наконец-таки понял, как может на треке не хватать тормозов, потому что в городе с таким разгоном нога чаще оказывается на тормозе, чем на газе.
Если все правильно, то расход должен упасть - ведь смесь была богатая, а авто не ехало.

Ещё раз повторю просьбу, если кто редко заходит в барахолку - откликнитесь у кого есть родной пайп от кулера к дросселю!

Спроси Vavana, он себе ставил фронтальник, может осталось у него. Поставь себе датчик буста и датчик смеси, будет как диагностика турбы и контроль смеси.