Двигла в движении и на варике особо не слышно где-то до 3,5 тоб. А потом - скорее, не шум, а свист, что ли, но тональность не напрягает, в отличии от некоторых других авто. Короче, шум двигателя ненавязчивый (чего сам опасался, т.к. тоже взял CVT, поскольку не было уже механики на тот момент), с учетом того, что при "тапке в пол" унылое "пение" дольше десятка секунд никогда не слушаешь.
А по расходу - в городе 10-16, все зависит от езды/пробок, по трассе у меня выходило от 7,8 до 13. Тут все оч. субъективно.
С круизом - да, на варике как автопилот - при установившемся движении в 100 кмч - всегда около 1800 оборотов, на горку/разгон - до 3500 - больше не видел.
Круиз, на мой взгляд, достаточно оптимально на CVT настроен, не "зажигает", но и после сброса скорости совсем уж не тупит - так на разгоне ехал бы средний водитель, который не сильно торопится, с оглядкой за расход.