Расскажу, че было с моим кондеем. Правда, не совсем с ним, но все же. Ехал в пробке домой, чую, кондей отключился, глянул на приборку, там температура ближе к красной зоне, чем к середине, попандос, думаю. Тут кондей начал горячим на автомате дуть, во всю дурь, через печку начал помогать остывать машине, молодец
Окна открыл и дальше ехал, че делать. Так еще раз попал, на МКАДе, в пробке, пипец просто. Потом начал следить за температурой, как с 90 трогалась (при температуре снаружи выше 34-35 градусов, до этого стоит ровно), отключал кондей, темпераутра возвращалась на место, опять включал на 5 минут. И так 5 минут кондей, 2 минуты на остывание. Жесть. Ну, думаю, радиаторы забиты, возможно. Спереди смотрю, вроде все нормально. Кондейский радиатор чист.
А сегодня поехал менять свечи, мастеру пожалился, тот говорит, давай на радиатор посмотрим. Два болта сверху отвернул, радиатор отодвинул назад и показал фонариком, какая там гребаная мазафака на радиаторе. Жирная какая-то грязь закрывала процентов 50-60 радиатора. Мыть, говорит, надо. Я ему - сколько? Снять поставить радиатор - 2 к.р.+ антифриз, что сольется, докупать. Я говорю, никак, денег нет, ремонт дома и все такое, буду в ручном режиме котролировать температуру и дальше. А он мне говорит, жалко мне твою машинку, давай хоть за 200 р. продую радиатор тебе воздухом. Я согласился, пошел в магаз рядом менять бабки, возварщаюсь, пыль столбом, перя какие-то, пух тополиный в воздухе, мастер стоит, воздушной пшикалкой от себя пыль отгоняет. Радиатор, глянул - чистый, ура! Ну, говорит мастер, мыть все равно надо
Я ему - ага, обязательно
И поеззал кататься. На улице 40, я катаюсь и в рот не ...эээ... дую. температура строго 90, климат холодит, жизнь прекрасна, все зашибись