Всех приветствую! Вот решил написать отчет по покупке new OUT XL 2.0 4WD.
Раньше были ВАЗ21013 (копейка), 21093, VW-vento, и митсу-каризма (я и сейчас на ней езжу периодически, не хочу продавать, ни разу не подводила, оставил как вторую машину в семье).
Очень хотелось авто побольше, кроссовер какой-нибудь, перелопатил наверное почти все варианты, которые представлены на рынке кроссоверов. Не буду хаять конкурентов, а то отчет очень длинный получится, скажу только, что выбор был очень длительный.
Покупать планировал в ноябре этого года, но открытие сборки в Калуге внесло свои коррективы в мои планы, и на семейном совете было принято решения покупать прямо сейчас, в общем влез в кредит, который совершенно не планировал, и купил (заказал 14 апреля, забрал 28мая, Рольф)
АУТ подошел под все мои требования: большой багажник, возможность подключения полного привода, вариатор, и конечно бренд и надежность митсу. Двигатель взял 2.0, очень долго раздумывал на эту тему, почему-то на форуме, может это лично мое субъективное мнение, все пишут, что 2.0 это овощ, и к владельцам сего относятся, я бы даже сказал с сочуствием что-ли, меня это всегда забавляло, когда читал отзывы и комментарии. На мой взгляд, мощность двигателя и соответственно динамика разгона, вернее я бы сказал удовлетворение водителя от динамики разгона, вещь сугубо индивидуальная, в общем меня вполне устраивает двигатель 2.0. На тесте-драйве я два раза катался на 2.0, очень даже ничего, но это мое мнение, кому-то может только 3.0 подавай. Также еще развеял мои сомнение манагер, который сопровождал покупку, он сказал, что квоты на 2,4 весьма невелики, соответственно и шансов.
Сейчас уже обкатал, съездил под Вологду (1200км), очень понравилось, что при длительной поездке практически не устал (ехал почти 10часов подряд в одну сторону).
Багажник….да это здорово, я даже не думал, что он столько всего проглотит, я счастлив, кожанный салон и электрорегулировки водит.сидения, очень нравится. Блютуз, что-то я долго тормозил с настройками, но потом разобрался, супер, слушаю с флэшек (штук 5 разных вожу, объем небольшой 2Гб примерно на каждой, мне хватает), с КПК тоже музыку слушаю. Прочитал отзывы клубней по полировке, решил не заморачиваться сильно, просто купил вюрт и натер, впринципе нравится, вода действительно лучше скатывается, но мне больше понравилось, что вся мошкара очень легко отмылась (для сравнения, после аналогичных поездок на далекое расстояние, этот увлекательный процесс по отмывке авто от гнуса был более мучительным), в общем буду всегда периодически полировать.
Цвет взял серебристый, по одной причине - вторая машина черного цвета, без комментариев. Все следующие авто только светлых / серебристых цветов буду покупать.
В общем от нового авто только положительные эмоции, наверное потому что у меня первое авто класса выше чем все предыдущие. Пока единственное что не понравилось, пластик салона очень царапучий, но я думаю это пройдет, в смысле я сам буду меньше заморачиваться. Сейчас идет стройка дачи, постоянно нужно покупать всякую вагонку и прочие стройматериалы, все это барахло очень хорошо влезает. Вот посмотрю зимой как себя ведет подключаемый полный привод. Шумоизоляцию, которую все ругают, вероятно делать не буду, меня как-то не напрягает после авто, которые были раньше, да и не хочется, что-бы разбирали, что-то клеили там, просто не хочу и все. Круиз вот думал поставить (в мозгах авто нужно еще шаманить, т.к. для 2.0 простым подключением кнопок это не лечится) Но здесь может помочь Ежик-Пых (Дмитрий), сначала загорелся, а потом пришел к выводу, что только на далекие поездки КК нужен (а езжу я так редко), а так…по пробкам он не нужен. Пока решил не ставить.
В общем восторженные эмоции спустя полтора месяца постепенно улеглись, авто радует, я доволен, о выборе совершенно не жалею.
