[zonax]

Когда выбирал XL между гидромеханикой и вариатором обратился в сервис за консультацией, сказали что если не жалко денег на бензин (расход у трёшки немногим больше), то однозначно бери гидромеханику - надёжность выше.

Также сам почитал разные технические сайты и пришёл к субьективному выводу, что для оборотистых движков нашего типа лучше гидромеханика.

PS: японцы хитрый народ и зачастую предпочтёт сделать попроще (сэкономить) и тем самым снизить цену, примеров море, в том числе: толщина листов метала на нашем авто, шумоизоляция на нашем авто, поработка отдельных частей салона - везде проскальзывает экономия. Поэтому к японцам я стал относиться с осторожностью, лучше всё обдумать своими мозгами и не идти на поводу у японского инженера.