Цитата:
Сообщение от sos3
Ничего странного, работа ДВС в неоптимальном режиме компенсируется повышенным КПД механической трансмиссии.
|
Я вот читал, что как раз у вариатора КПП выше, чем у механики. Поэтому он уменьшает расход и, в принципе, машина на вариаторе должна быть быстрее на резких разгонах со скорости. Что, кстати, вроде и подтверждалось более менее... Если память не изменяет, то как раз на разгонах со скорости вариатор был впереди механики. Немного, но впереди...