Ну лады вставлю и я свои 5 коп
На нашем авто существует нейтральная скорость ,она предназначена не для того чтобы на ней двигаться,скорее на оборот это плохо отражается на дальнейшей работе нашего автомата или вариатора (пример того что буксировать наше авто нежелательно вообще),нейтраль предназначена для: длительных простоях в пробках,на длинных светофорах.А по поводу экономии, так у меня знакомый у него механика,он достигает максимальной экономии на затяжных спусках не переходя на нейтральную,а просто поглаживая слегка педаль газа на повышенных передачах
