Минусы моего Турботрэка:
1. Руль заграждает обзор панели, как не менял высоту руля, все равно не устраивает.
2. Боковая правая стойка ограничивает обзор.
3. Скрипела пару месяцев назад задняя подвеска, пропала после ремонта задней ходовки. Теперь похрюкивает передняя.
4. Слабое лобовое стекло (уже 2 трещины). При попадании камушка тут же расползается.
5. Скрипучий салон, дешевый пластик. Напрягает так же скрип задней правой двери на небольшой скорости по ямкам или по грунтовке (на днях буду разбирать)
6. Нагнулся Регулятор ХХ (новый только на заказ от 8 тыр
( ) Решил сделать сам, видел где-то фото отчет по ремонту.
7. Расход не хилый (особенной при моей манере езды)
8. Если бы не "махинации" с ПТС, то налог бы напряг однозначно (опыт владения Субару Легаси Б4 в 250 пони по ПТС)
9. Сломан был подлокотник водительский (починил, теперь не напрягает)
10. Люк на крыше скрипит если не до конца его открывать.
11. Не знаю, может он один у меня так делает, но проблема в разгоне с места, при нажатии в тапок, то ли автомат тупит, то ли что, но секунды 2 машина просто не едет, а потом медленно разгоняется еще 2 сек и после этого подрывает...
12. Шумоизоляции никакой вообще.
А в целом трЭком доволен
