Спасибо!
Надеюсь только, что слухи о ненадежности останутся только слухами.
А про офф. дилеров и их отношение к клиенту у меня самого наберется немало историй. Вот две недавних:
1. обратившись с просьбой о замене головы магнитолы (прием радио был на "2+", проблема известна всем на местном форуме) и дождавшись "программы устранения данного бага" (всего то 2 года ждали...), я был приглашен на осмотр в Рольф на Витебский. Вышли 2 солидных дяди (инженер по гарантии и электрик), первый поглядел на авто и грит - "Все понятно, на машине установлен нештатный ксенон (ксенон действиетельно горел), он и "создает помехи при приеме радиостанций"
. Щас это звучит полным бредом, но в тот момент меня эта фраза сильно разозлила. Я наврал, что ксенон ставил у них и спросил, должен ли приемник заработать как надо, если ксенон не просто выключить, а демонтировать (что, в принципе, для создания помех, одно и то же). Товарищ почесал репу и поплелся заказывать новую голову магнитолы. А я еще хотел отправить к ним жену - развели бы на раз/два.
История №2 - покраска заднего бампера 2 недели назад вылилась в "поплывший лак" и переставший работать парктроник. После обнаружения этих проблем мне стали намекать, что датчики парктроника, дескать "старые" и вполне могли сломаться от времени. Записав меня на следующую смену накосячившего маляра, за день до визита мне сообщили, что последний ушел в отпуск (а переделать собственный косяк по инструкции должен именно он) и "не мог бы я приехать недельки эдак через 2-3". Я сказал, что пригоняю им машину прямо сегодня и оставляю ее до выхода маляра из отпуска в серисе и, о чудо, маляр тут же нашелся, причем вместе с электриком, который за 1 мин. определил причину неисправности парктроника - перепутанную полярность на 1 датчике (ессно, в месте покраски).
При этом, в целом, я доволен работой дилера Рольф, но ухо с ними надо держать "в остро".
По теме же хочу добавить, что сидя во фриле (в статике или в движении, не важно) ощущение "премиум авто" не покидает. То ли это удобство посадки, то ли качество интерьера, я сказать не могу, но в нем однозначно уютней, чем скажем в ХЛе или П4 (в последнем мне еще и тесно, кто б подумал). Так что если года через 2 встанет проблема "автомобиль после Freelander 2" решать ее будет гораздо сложней, чем теперь с ХЛем...