Re: щелчки при включении зажигания из под капота
Ну как дети у песочницы - Всё зависит от двигателя и конструкции впрыска. На одних есть регулятор ХХ (висит на заслонке) а на других нет- его функцию берёт на себя сама заслонка управляемая не тросом а шаговым электродвигателем (заслонка цокает при включении зажигания- выставляя угол открытия относительно параметров температуры воздуха, двигателя, итд) И тросика "Газа" там тоже нет.(в основном на GDI)
Конструкции разные и спорить нечего об этом. Даже блоки могут быть одинаковые, а надстройка разная. вплоть до системы рециркуляции отработ газов. что ж не спорите у кого клапанов больше? 1, 2, 3...
|