Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
Тогда лучше узнать в соответствующей теме.
Думаю что производители не переходят на полиуретан, так как машины им продвать нужно. А не строить вечные двигатели и продавать авто одному человеку и на всю жизнь. Раньше Мерена по 25-30 лет ездили и ничего, а сейчас лет 15 и это хлам.
|