Re: Airtrek: Фотоотчёт. Скрип задней подвески (ЗАМЕНА САЙЛЕНТОВ НА НЕОРИГИНАЛ)
В сравнении полиуретан и резина(оригинал) конечно резина мягче, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы. Речь идет о сайлентах задней подвески, а именно тех что у ступицы, там заводом изготовителем установлен сайлентблок типа блок-шарнир он по определению не может деформироваться, так как это жесткое металлическое соединение шар в обоиме, металл в металле. Где то у меня в гараже валяется этот сайлент блокшарнир, у него был люфт 4мм, я его распилил ради интереса. Фото сделаю выложу.
|