Лично я в выборе руководствовался бы в данном случае только тремя аспектами.
1. - Внешний вид, дизайн.
2. - Преимущества дизеля на низах, это я про езду по грязям и сугробам - дабы не палить сцепление: сдуру или по случайности. К CVT, ессно не относится
3. - Динамика.
Экономия ничтожна. Надежность идентична.