Re: Фильтр нулевого сопротивления. Выбор. Вопросы. Установка.
по ХКС - для повседневки точно не пойдет! кольцо еще куда ни шло + сверху чулок от мух крупных желательно!
от спецов говорили что в принципе неплохие фильтры, но их менять надо по нашим условиям через гонку или в 3-5 тыс.км, а это накладно для расходника такого рода.
когда он забивается то начинает лететь пыль и грязь через него, а на бустапных авто и приличных давлениях наддува турбину и обычный воздух точит, а с "песочком" турба умирает в разы быстрее!
|