Однозначно соленойд. Если мучают сомненья, снимаешь его тыкаешь на него два провода с аккума (полярность без разницы) и слушаешь щелкает или нет. Для пущей убедительности мона подуть в трубочку и при подаче питания воздух должен проходить, а без него перекрываться. Соответственно машина нагретая должна быть. Выхода есть четыре. Первый заказать на экзисте за две тысячи. Второй найти на разборе с трека. Третий найти на разборе с форда фокуса (не турбо). Там стоят похожие клапана на впуск. А вот четвертый намного проще. Идем в жигулевский магазин, покупаем воздушный электроклапан с карбюраторных жигулей и колдуем. Цена вопроса 65 рублей и полчаса делов собрать до кучи.
