[Sokol]

На БМВ тоже педали газа и тормоза на одном уровне. Сидеть с вытянутыми ногами намного удобнее. Но там именно такая посадка - с вытянутыми ногами. Плюсом у БМВ еще напольная педаль газа и очень удобно расположена.
У Пежо-3008 посадка как на легковой машине, т.к. компоновка салоне не сильно отличается от Пежо-308. А вот в ASX посадка как в Ауте, со всеми вытекающими: перепад между педалями, сидишь как на стуле, единственное руки не вытянуты и не прижаты, т.к. можно отрегулировать руль в двух плоскостях (это реально понравилось, т.к. уселся в нем сразу и очень удобно, удобнее чем в своем Ауте).
Я не скажу что посадка по-легковому с вытянутыми ногами намного удобнее, плюсы и минусы есть у любой компоновки. Все-таки Аут, ASX и Пежо-3008 довольно высокие машины и посадка "по автобусному" (как на стуле) здесь наверное более уместна. Хотя из этой тройки именно у Пежо посадка за рулем именно легковая или наиболее приближенная к таковой (я специально потом пересаживался в Пежо-308, примерно одинаково сидишь).