Цитата:
Сообщение от Lexa_K
Мне сказали 3 месяца. Заказал в рольфе сразу 2 цвета т.синий и графитовый. 2 литра Exclusive CVT (S15). Какой быстрей приедет ))). Сказали, что если передумаю, деньги вернут.
Выбирал между Tiguan-ом Outlander-ом и ASX-ом. Tiguan тоже неплохой агрегат, но стоит в аналогичной комплектации 1 450 000 рублей. Outlander не устроил своей жестковатой подвеской (езда по Тульской трассе будет стоить почек) да и вообще жесткая подвеска уже достала (БМВ копейка). Так же в Outlander-е отсутствует люк и хорошая музыка. Ездить я буду в основном один и передвигать ради одного себя больше чем полторы тонны прожорливой коровы (рассматривал 2,4 CVT) не совсем-то хотелось. Запаска в нем тоже не оч.удобно под днищем. Помню, у меня по молодости в москвиче 2141 было подобное размещение - не совсем удобный вариант. В случае замены колеса багажник все равно придется разгружать, чтобы ее открутить, да и запаска низковато расположена - будет скорее всего цеплять (точно не знаю, так думаю). Ну и самое главное - нет стеклянной крыши - я привык, у меня в С-Max-e стеклянная - прикольная примочка. Очень снижает утомляемость.
Вообще, если кто поможет с окончательным выбором (может и передумаю) - пишите. Но так как шасси и трансмиссия такая же, думаю, что проходимость и ходовые качества аналогичные. Единственное, чем могу разочароваться это шумоизоляцией. Для этого нужен тест-драйв, а он будет только в августе. Так что буду ждать.
|
На счет Аута - это ты зря. Чуть ли не единственный случай в истории, когда РЕАЛЬНЫЙ расход у машины меньше заявленного производителем. У меня на трехлитровом моторе и автомате при плавной езде в городском цикле компьютер показывает 11,9л/100км. На 2.4 с вариатором будет еще меньше. И на счет жесткости ты тоже не прав. Если брать Аут с дисками на 16, как и ASX, то он по жесткости будет такой же, как ASX. Зато у АУТА просто огромный багажник и больше места в салоне. Плюс внешне он смотрится гораздо более мужским автомобилем, чем ASX или Тига. Желаю принять правильное решение !