Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ
мысль об облегчении кузова очень правильная, но....
в сухой карбон? дешевле чем тюнить двигатель? ну ну
тем более что бренд и китайцы на трек/аут ничего из карбона не делают(только капоты можно найти, и то из мокрого). Как первопроходцу и единственному человеку для которого будут делать матрицы это будет стоить раза в 4 дороже брендового карбона
можно еще ступицы из алюминия выточить
---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:12 ----------
кстати, а как карбоновые крыши делают? отрезают крышу вместе с усилителями или усилители оставляют, а вырезают лишь кусок металла в крыше?
|