Я имею ввиду,что режим LOCK подразумевает под собой максимально возможную блокировку межосевой муфты и используется при подъеме или спуске по крутому склону,на бездорожье,при езде по заснеженной или сильно загрязненной местности.
Частое использование приводит к перегреву и при этом довольно быстрому износу.
