Цитата:
Сообщение от Evgenii140877
Люди добрые, вы сильно заблуждаетесь, гремят не супорта, а колодки о выработку в тормозных дисках. Сам маялся, и смазку набивал, и пивные банки резал засовывал под направляющие, потом решил поменять диски из-за выработки и всё, как рукой сняло, сам в шоке. Надеюсь, что моя машина не исключение, мне это помогло. Пока!
|
Это потому что новый диск номинальной толщины + новые колодки(так же номинальной толщины). При таком раскладе направляющий палец находится в отверстии на всей своей длине, соответственно его люфт получается возможно минимальным при заданных диаметрах его(пальца) и отвестия в направляющей колодок, и суппорт не стучит! При износе колодок палец выйдет из отверстия на длину соответствующую суммарному износу колодок и диска. Следовательно люфт его в отверстии при таком положении увеличится и суппорт начнёт стучать!
Насчёт стука колодок о буртик тормозного диска: этого не может быть!!! Так как диск не имеет свободы радиального перемещения( при отсутствии люфта в подшипнике), а направляющая колодок закреплена неподвижно относительно поворотного кулака и тормозные колодки в ней имеют свободу перемещения только вдоль паза перпендикулярно рабочей поверхности тормозного диска!