Цитата:
Сообщение от Sergy
... после чего замените вариатор... 
че за идиотский способ угробить коробку Вы тут пропагандируете ? |
Я пропагандирую??!!!
Вопросы к японцам, так как этот тест описан в мануалах. И ОД такие тесты проводит.
Вариатору кстати ничего не будет. Если не в курсе, то не нужно сразу писать " идиотский".
Этот тест в мануале называется "stall test"
в иннете полно описаний
http://www.autoprospect.ru/mitsubish...tall-test.html
Делается не только на вариаторах, а и на автоматах, где есть гидротрансформатор.
Этот тест многие делают ежедневно, когда газ нажимают до упора с перекрестка.
Цитата:
|
Что Вы хотите добиться в таком случае от автомобиля? В любом случае - подъехав к бордюру - хоть передом, хоть задом, что АКПП, что вариатор - спокойно заезжают на него. Может ваш Х-Трейл этого не может, но вы попробуйте, только без тормоза, просто газом.
|
Да уж, нажав тормоз конечно не пытаются заехать на бордюр. В данном тесте можно выбрать и бетонную стенку.
Этот тест проверяет мощность двигателя и исправность гидротрансформатора.
Для каждого конкретного авто можно даже сделать табличку -
например двигатель развил 2500 об, момент такой то, макс. мощность прогноз 160 лс
развил 2700 об, макс. мощность ориентировочно 170 лс
Метод опредления момента довольно точен, то есть и мощность на этих оборотах можно точно определить, а макс. мощность конечно можно только приблизительно. Но для оценки состояния в процессе эксплуатации достаточно. Проводить нужно на прогретом вариаторе и двигателе.