Показать сообщение отдельно
Старый 06.10.2010, 07:27   #10
DенисEKB
Вступаю в Клуб
 
Аватар для DенисEKB
 
Имя: Денис
Авто: Subaru Forester XT Турбо + ММС Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Свежий финансовый отчёт по стоимости нашей подвески!

Из дублей: рулевые тяги фирмы 555 или CTR нормально ходят, столько же, как и оригинал, а бывает и дольше.

Так то да, подвеска на ММС быстро изнашивается, особенно задняя мультилинковая.
Конечно, можно ездить и так, но у меня предвзятое отношение к подвеске - она должна быть в отличном состоянии.
Полностью заменить перед и зад, не считая амортизаторы + сход развал + рулевые тяги поменять, выйдет штук на 25. (лучше менять только сайлентблоки, а не рычагами в сборе, ибо неоправданно дорого выйдет)
Аморты лучше ставить оригинал, они 100% откатают тысяч 100.
DенисEKB вне форума   Вверх Ответить с цитированием