Re: Полиуретановые сайлентблоки и втулки для подвески
если лезешь в подвеску - меняй все и срузу (по запчастям там не так уж и много получается) - второй раз разбирать и делать развал дороже будет!
по переду:
сайлент задний рычага, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, пыльник-отбойник и шайбу-подшипник на стойке, опоры посмотри, до кучи - тяги и наконечники рулевые!
по задней подвеске:
все сайленты что к кулаку - остальные можно не менять, втулки и стойки стаба, сайлент основного продольного рычага!
резинки ставь полеуретан - горя знать не будешь!
|