[хохол]

Степень сжатия это неизменное ОТНОШЕНИЕ объема от нмт до вмт к объему камеры сгорания.Из чего и определяется октановое число топлива.А компрессия это давление измеряемое в кг/см.кв.при поршне в вмт.Здесь уже рулит распредвал и обороты двигателя..В зависимости от РВ (стандарт-спорт) компрессия будет разной.При НЕИЗМЕННОЙ степени сжатия.