Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.
вот думаю будет-ли головняк при переоформлении...
Если есть в гаевне знакомые, то головняков будет меньше, а вот если нету, то им похрен что движка от атмо, оставят 240 как есть. Опыт из практики. Менял себе двигатель на марке. В ПТС было 200 сил, ставил другой (в справке на него было 180). На все мои доводы и аргументы был послан лесом. Так и осталось 200 сил в ПТС. Нужны знакомые по-любому.
Увеличить силы в ПТС они бы счастливы, а вот понизить, это не по уставу...
|