В ситуации, когда есть подозрение на посторонние стуки и, гипотетически, на какую то неисправность мотора, я бы посоветовал не лить на ТО свое масло. Экономия сомнительная, а если, не дай бог, что крякнет в моторе- дилер 100% спишет на "свое" масло. Нужно до ТО приехать, пожаловаться, пусть слушают. Не услышат, ладно, но пусть у себя в документах и базе отметят именно это обращение, по причине стука. На ТО тоже пожаловаться, с отметкой в заказ-наряде. Если даже не найдут, ладно. К чему все это. Если, опять же, не дай бог, что то в моторе крякнет после гарантии и до продажи
, есть шанс напрячь дилера.
Лично сам на лужебной Премьере неск лет назад починил мотор "по гарантии" спустя пол года после её окончания. Спасли именно наши жалобы на стук в моторе. Они этот стут то слышали, то нет, но проблем не видели. В итоге-срез пальца в поршне, облом шатуна и его выход сквозь стенку на улицу. цена ремонта- сами понимаете. Послали сразу. Но поднятые заказы сделали свое дело. Доказать обратное, что те стуки не связаны с этой поломкой они не смогли. и это не доказал бы никто. Даже наоборот, потом анализ доказал связь. просто был износ на пальце. и он давал этот стук.
Так что к дилеру, и не раз и под запись.
да. на масле не экономь в этой ситуевине.