[Mefodi]

Шипованная Hakkapeliitta 5 - в целом прекрасные впечатления. Единственный момент - на скорости в продольных колеях на сухом асфальте автомобиль оказывается неожиданно неустойчивым и требуются серьёзные усилия и внимание, чтобы удержать прямолинейное движение (машина рывком выпрыгивает в сторону, когда колесо попадает на боковую поверхность колеи). Подобный эффект на Hakkapeliitta 4 был у меня и на Альмере, но руль у Оута куда чувствительнее к рельефу дороги - в итоге, если попасть на колеи, а руль этот момент держать одной рукой, то от неожиданности можно совершенно реально просто не удержать машину. У меня в первый раз был небольшой шок... Такие колеи были прошлой зимой на Симферопольской трассе в Московской области, где-то в районе Подольска. Сейчас их закатали асфальтом.