Парни переработались
Даже Петровичь чет позеленел
Теперь в тему. А ручник то тебе на кой??? Если он так для тя так важен, то найди любой кузов и посмотри откуда и как он заводится. Потом берешь лом и примерно в том месте где он будет стоять компосируешь этим ломом дырку. Ставишь центральную консоль от жигули, оки и тд и тп. короче от тех машин у которых реально ручни а не ножник. заводишь тросики. Смотришь, а они сцуко длинные. значит что делаем??? Прально. Режим. крепим. Вроде получилось. Дырку прокрасить не забудь, а то сгниешь быстро. и заливаешь все щедро герметиком. Ура!!! Ручник установлен.
