читал, что на сервисе берут дополнительную плату при провидении очередного ТО за снятие и установку...
Лучше, я думаю, отдать копейку за снятие защиты, чем рубль за ремонт
двигателя при пробитом картере...
А насчет защиты от "дорестайлинга" не в курсе. При покупке вопрос
стоял: модель, объем двигателя.