Ну вроде все нормально!
На прошлой неделе пару дней подряд температура держалась около -15 (напомню, что уже при - 9 у меня наблюдалась обсуждаемая неисправность). Все работает как надо!
Что я делал...Решил делать все по очереди, дабы понять причину.
Дождался пока на улице установится положительная температура и все начнет таять (такое было дней 10 назад). По такой погоде искатал весь бак своего 92, причем почти насухо (поехал на заправку после второго предупреждения о необходимости заправиться - когда загорелась "заправка" на всем дисплее и не гасла, шкала уровня топлива была полностью пустой). Чудом (на парах) доехав до НОРМАЛЬНОЙ заправки, залил 95 (Пульсар) полный бак и искатал на данный момент +еще один бак.
В теории я предполагаю, что где-то в баке (может в бензонасосе) появилась вода (через некачественный бензин) и на морозе она застывала, тем самым затрудняла подачу топлива в ДВС. Так как вода тяжелее бензина, то она находилась в самом низу, т.е. для ее выхода было необходимо, во-первых, плюсовая температура, во-вторых, - пустой бензобак.
Приобретенной влаговытесняющей жидкостью и спиртом я не воспользовался, так как на данный момент все исправно.
Если появятся какие-то замечания по данной теме, я обязательно отпишусь. Огромное спасибо всем кто высказывал свои мысли по данной теме
!