Цитата:
Сообщение от vgk
очень правильная тема, на мой взгляд, для тех кто определяется с выбором авто. Из всего описанного выше видно что XL разрабатывался как полный привод и поэтому от версий с моноприводом ждать поведения полноценного переднего привода не стОит.
Вчера по дороге с работы, ради эксперимента, выключил полный привод, который надо сказать включил после первого снега и не выключал. Так поведение сильно изменилось в худшую сторону, кидает, пробуксовывает, в общем все "33 удовольствия". Если сравнивать его со стандартным авто на переднем приводе, коих у меня было много, то в нашем случае поведение у аута становится не предсказуемо. Для себя решил 4вд до конца зимы не выключать.
|
А я не согласен с предыдущим оратором
Отлично Out едет по сравнению с обычным моноприводом. И проблем с развесовкой я не почувствовал (может, еще мало проехал - около 50 км).
Вчера ехал в салон на Мазде-3, а обратно с полными штанами радости - на Аутлендере (S11). Разницу в поведении заметил, и еще какую! Аутлендер намного лучше держит курс, в поворотах стоит, как влитой, и когда движется по снежной колее, сугробы не цепляет.
Так что даже монопривод с высоким клиренсом и всеми электронными помощниками (ASC) в условиях нашей зимы - очень хороший вариант.