Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
RallyArt делал не с турбиной а с приводным центробежным компрессором. Проблема в том что одну большую турбину на три литра ставить негде а две слишком дорого. Поэтому компрессор правильное и сравнительно простое и дешевое решение.
|