Взял Continental C 4х4 IC т.к. был доволен ее младшим братом - Gislaved NF 3. Они как братья близнецы, разнятся шипом (в немце, старшом брате, шип получше формой - не круглый, а с 2 паралельными гранями, по лучше метал и лучше вставлен). NF 3 стоит на Лансе и тот гребет как трактор.
Гонки зимой это спорт для маньяков. Да и он требует цепкости, с которой все было нормально. Одно было не очень - шум на асфальте. Ну дак, зима брат!
Либо только асфальт, либо можно и во двор заехать (а там у нас как правило убирают нечасто и несильно).
Судя по шиповке немец должен быть потише, поцепче, поизносостойче.
Посмотрим...