Интересный момент наблюдался с задним Паркмастером: после мойки пару дней назад (температура -10) стал глючить правый датчик. При включении заднего хода правый сектор индикатора сразу весь засвечивался и пищал. Протирал датчики - не помогло. Потом пальцем погрел оба правых датчика - все заработало. Вот и думаю: герметичны ли датчики если они так весело реагируют на мойку? Хотя, возможно, на поверхности датчика просто образовалась тонкая ледяная корочка, незаметная на глаз?
