Цитата:
Сообщение от lazao
Думаю нужны конкретные предложения по организации, что бы максимально сократить простои и увеличить безопасность. Например: организовать дежурные машины тягачи в определенных местах трассы,например прокатился заезд, иди в дежурство, в следующий заезд свободен. Проверять трассу перед заездом на наличие камней, создать перед началом заездом группу добровольцев, ну и так далее! Думаю так будет лучше для всех. Спасибо всем организаторам, добровольным помошникам и всем участникам за теплоту клубных покатушек!
|
Спрашивается, а за что тогда платить?
Поэтому огласен но не совсем... когда платишь деньги за аренду трассы, хочешь увидеть именно трассу, т.е. площадку подготовленную, оборудованную и безопасную... Если хозяева её в порядок не приведут ехать туда смысла нет, т.к. выложится на полную нельзя (хрен знает чем закончится на такой "трассе"), а в пол силы толку мало... да и отдавать деньги за это.....
Дешевле уж нанять грейдер, и на любом поле сделать петлю. Это гораздо дешевле и по безопасности равноценно.....
