Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2011, 22:32   #1
HLG
Житель Клуба
 
Аватар для HLG
 
Имя: Лучший
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 399
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Morris Посмотреть сообщение
А вы случаем не у Shtift'a собрались чиповаться? Могу рассказать свой опыт: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=224

Каты думаю весной удалить, только не решил просто их выбить или поставить пламягасители...
лучше всго просто вварить трубу, и переделать систему выпуска на прямоток, всеостально может привести только к потере мощности:
только выбьешь кат, но оставишь корпус, получишь внезапное расширение соответсвенно потеря скорости потока и повышение давления на выпуске, т.е ухудшиться очистка и наполнение цилиндров(про резанансные явления я говорить н е буду, мотор вообще может получить провал момента снизу и полный затык вверхах) и как следствие потеря мощности. Если просто вварить трубу без переделки средней и оконечной части, то со временем выгорит резанатор и перегородки в оконечнике.
HLG вне форума   Вверх Ответить с цитированием