Цитата:
Сообщение от lukanin
Хмм.. А вы в курсе, что при каждом переключении селектора, вы изнашеваете АКПП?! Я жду пока стрелка пойдет в верх, а потом еду 1-2 км на малой скорости.
|
Абсолютно так и даже более того... когда масло в АКПП абсолютно "холодное" а вы втыкаете ей D или R то ей приходится не сладко - ударное включение (страдают планетарные ряды) Тем более что в этот момент и холостые у вас выше 1000 оборотов. В любом случае перед включением передач предназначенных для движения нужно прогреть масло. Ставьте на N и ждите пока температура двигателя не дойдёт до рабочей. При включённой нейтрали вращение (прогрев) происходит а вот трения нет.