Цитата:
Сообщение от Эдуард
А нет,нет и еще раз нет!Настройки подвесок "европейцев" действительно отличаются от "прародителя",конкретно в сторону "мягкости" и комфортности(Франция,как ни как ),нежели драйва!
На начальном этапе производства "европейцев" было произведено немало сравнительных тестов "троицы".
Рекомендую ознакомиться...
Не готов дать ссылку на конкретный материал,но как вариант,в любом поисковике набрать Пежо-4007 или Ситроен Си-Кросс vs Митсубиши Аутлендер Хл.
|
Я на том и на другом ездил, потому говорю про свои ощущения, можем как-нибудь пересечься, дам порулить и ты сам все поймешь
---------- Добавлено в 08:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:02 ----------
Цитата:
Сообщение от CADR
Читал какой-то обзор этой троицы перед покупкой. Про подвеску ничего сказано не было, помню только что есть разница в гидроусилителе. Кажется на Пежо он более легкий, а на Ситроене более тяжелый.
|
Нет никаой разницы, кроме передних крыльев,фар, капота, бампера и задних фонарей.По эксисту все з/ч бьются и у СС, Аута, 4007. Тем более их на одном конвеере собирают