Цитата:
Сообщение от divers143364
да но управление вариатором на АУТЕ электронное а рычаг всего лишь "джостик"и если вы почувствовали вязкость во время переключения из Р в D то поздравляю у вас электронное чутье  |
Поясняю, вязкость ощущается по напрягу с каким вариатор начинает вращаться, некоторое легкое зудение. А рычаг двигается как обычно.
По поводу надежности - читал, что ресурс варика меньше, чем у других коробок; нагрузку держит хуже (на мощные движки не ставят) жару не держит (от перегрева 1,5 года назад привод вариатора полетел - меняли), теперь ему еще и зима не нравится. Короче, эта штука для легковушек, причем не особо курутых.
А сугробы мять конечно можно на разогретой машине, но видимо недолго. Конечно это мое личное мнение.
Интересно, почему на продвинутые комплектации механику не ставят? Какая была бы машина - комфорт салона + надежность механики!