Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS
понимаю что совет детский, но попробуй обучить ХХ по всем правилам, вдруг поможет
пошарь по форуму и найди как
потому что вроде как несколько методик есть
|
в мануале написано: "
действия при неустойчивой работе двигателя после замены аккумуляторной батареи.
Если после замены акккумуляторной батареи двигатель стал работать неустойчиво, установите обороты холостого хода двигателя заново в следующем порядке:
1. Остановить автомобиль безопасном месте.
2. Переведите селектор АКП в положение Р (стоянка). Выключите двигатель.
3. Вновь запустите двигатель.
4. Выключите кондиционер.
5. Дайте двигателю прогреться до тех пор, пока стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости не остановится примерно посередине шкалы.
6. Выключите и снова запустите двигатель.
7. Дайте двигателю поработать на холостом ходу примерно 10 минут.
8. Когда частота вращения коленчатого вала двигателя стабилизируется, процедура перезапуска завершена"
От себя: когда так не делаю - всегда после замены акб глохнет (при нажатии на тормоз, как правило). Первый раз, помнится, когда случилось
, притормозил перед светофором, а двиг - заглох. Лампочки все горят, соседи все гудят, ну и т.д. Когда делаю - никогда не глохнет.
Если не помогает - действительно регулятор хх может быть.
Упсс, кажется, опоздал со своими репликами
