Пришел к выводу через почти четыре года проб и ошибок, лучше всего сохранять сток на хотя бы лето, поэтому 235/45/18 кто читал ранее знает что семнашки не налазят, при нагрузках лучше в дрифт чем разорванный редуктор, надоело менять, да поэффектнее на узкой старт
