[palik]

Понятное дело - фрикционы работают только в положении D или R. Тема то поднята чтобы узнать не как перегреть АКП, а как прогреть. Но вывод опять следующий: в любом положении селектора жидкость в АКП циркулирует и насос работает, но давление управляющими клапанами не создается. Тем не менее при прогреве ДВС до рабочей температуры этого уже достаточно, чтобы АКП вышла на рабочий режим.