Цитата:
Сообщение от Predator V
хоть 5,10+.... сил о многом говорят....любой чиповщик скажет.
|
Да... чиповщик Вам не то скажет.
Вы больше его слушайте... Ему чиповать нужно.
По сути, чиповка атомосферного двигателя сводится к нескольким шагам:
1) снять экологическую уздечку, тормозящую двигатель на низких оборотах, чтобы вписаться в жесткие нормы "Евро-3,4,5"
2) снять экологическую "адаптивность" АКПП, чтобы было "как нажал, так и поехал", а не "хозяин, а нам точно нужно ускориться? ннннуууу поееехалииии."
3) сдвинуть линейность педали газа так, чтобы в самом ее начале машина "прыгала". Что там будет если прожать педаль до конца - мало кого не волнует. Вкупе со снятым "евро-ошейником" дает тот самый "эффект" для водителя.
4) добавить немного бензина на высоких оборотах, чтобы машина ехала чуть резвее в почти критическо режиме "у отсечки". Много добавлять нельзя, потому что начнется быстрый кирдык и многочисленные нарекания.
И именно пункт 4 добавляет немного "лошадей". Но если Вы знаете, когда их использовать (у красной зоны тахометра), то нужно понимать, что когда стрелка тахометра находится ниже отметки 5500 оборотов - то никакой "прибавки лошадей" НЕТ. У водителя есть лишь "ощущения от чиповки", которые с табуном под капотом никак не связаны.
PS: и думаю, нет смысла сравнивать фактически заводской тюнинг от AMG с "вправкой мозгов" ECU на гражданском автомобиле при помощи шнурка и компьютера.