Re: Добрый вечер!
Для французов ( Европа то с нормальными дорогами и сервисом)
и клиренс снижен и подвеска помягче. Да и полноразменой запаски
на них нет - докатка.
И при этом машины на параллельных конвеерах собирают с разными лицами.
А к нам в Россию Мицубиси 3 ряд сидений и дизель 2.2 принципиально не поставляют...
Так что - построены то на одной платформе, но с учетом спроса.
|