1. Тормозов не мало. Летом их практически нет.
2. Болячки -погремушечная подвеска, автомат с пресловутой "пружинкой" и пальцами планетарок.
3. Ага
4. Я поставил Kayaba New SR Special, вышло по 5500 штука. Терпимо. Поменял 4 сайлента сзади по 600 р + работа. Уже год как тишина.
Свои 5 коп добавлю. Перед покупкой лучше всего продиагностировать на сканере на предмет ошибок. Так же можно провести сталл-тест коробки, т.е. погазовать в драйве и в R с зажатым тормозом. Если обороты ползут выше 3000, значит уже фрикционы изношены.